Кейс «АвтоПрайм»

Как «АвтоПрайм» отказался от агентства и выстроил внутренний подбор — не потеряв в скорости

Инсайт проекта
Переход от агентского подбора к внутреннему — это не просто смена подрядчика. Это смена модели. Чтобы inhouse-команда работала так же быстро, ей нужен инструмент, который компенсирует отсутствие агентской базы и экспертизы. Garmony стал этим инструментом для «АвтоПрайма».

Стоимость подбора одного сотрудника снизилась — агентская комиссия ушла из бюджета
Скорость найма не упала — ИИ-скрининг компенсировал отсутствие агентской базы
Внутренняя команда получила полный контроль над воронкой и кандидатами
Данные о кандидатах впервые стали собственностью компании, а не агентства

О компании

АвтоПрайм

«АвтоПрайм» — дилерская группа, представляющая несколько автомобильных брендов в 6 городах России. В структуре — 11 дилерских центров, сервисные станции и отдел корпоративных продаж. Штат более 900 человек: менеджеры по продажам, мастера-приёмщики, автомеханики, операторы колл-центра, администраторы и управляющие центрами. Текучесть в продажах традиционно высокая — найм идёт непрерывно.

Вызов
Агентство закрывало вакансии. Но цена этого становилась всё выше
Несколько лет «АвтоПрайм» закрывал большинство вакансий через внешнее рекрутинговое агентство. Это работало — но с каждым годом становилось дороже. Агентская комиссия на менеджера по продажам составляла существенную часть его первого годового дохода. При высокой текучести в автодилерском бизнесе это означало постоянные и значительные затраты.

Помимо денег, была и другая проблема: компания не владела процессом. Все контакты кандидатов, вся воронка, вся аналитика — оставались у агентства. Если агентство меняло условия или просто работало медленно в напряжённый период — «АвтоПрайм» зависел от чужого решения.

Решение перейти на inhouse-подбор созрело. Но вместе с ним возник страх: справится ли внутренняя команда? Агентство давало скорость за счёт базы и экспертизы. Без этого рекрутерам пришлось бы работать вручную — и темп мог упасть критически.

Задачи, которые стояли перед HR-командой:

перейти на внутренний подбор без потери скорости закрытия вакансий
дать inhouse-рекрутерам инструмент, который компенсирует отсутствие агентской базы
сократить затраты на подбор и вернуть контроль над воронкой
выстроить аналитику найма — понять, какие каналы работают, какие нет
обеспечить хранение базы кандидатов внутри компании, а не у подрядчика

«Мы платили агентству — и это было удобно, пока мы не посчитали, сколько именно платим за год. Когда посчитали — стало очевидно: нужно строить своё. Вопрос был только в том, как не потерять скорость в переходный период.»

— Екатерина Власова, HR-директор «АвтоПрайма»

Решение от Garmony

Инструмент, который даёт inhouse-команде скорость агентства

Главный страх при переходе на внутренний подбор — потеря темпа. Агентство работает быстро, потому что у него есть база, отработанные скрипты и специализация. У inhouse-рекрутера этого нет — зато есть глубокое понимание компании и культуры. Garmony дал команде «АвтоПрайма» недостающее: умный поиск, который компенсирует отсутствие агентской базы.

ИИ-поиск на hh.ru — шорт-лист за 15 минут

Garmony анализирует кандидатов по 6+ критериям и выдаёт рекрутеру уже отфильтрованный список. Для менеджеров по продажам — акцент на опыт в автомобильном сегменте и стабильность. Для мастеров-приёмщиков — технический профиль и непрерывность опыта. Рекрутер не разбирает поток — он работает с готовым шорт-листом.
Авито для массовых позиций

Для автомехаников, мойщиков и операторов колл-центра — Авито как основной канал. Garmony агрегирует отклики, убирает нерелевантные анкеты и недозвоны, выдаёт чистый список. Массовый подбор перестал съедать весь день рекрутера.
Единая воронка по всем дилерским центрам

11 центров в 6 городах — все в одном пространстве. Управляющий каждого центра видит статус своих вакансий. HR-директор видит картину по группе целиком. Никаких звонков «как там с вакансией» — всё прозрачно онлайн.
База кандидатов — внутри компании

Все контакты, вся история взаимодействия, все отказы и причины — остаются в системе компании. Кандидат, который не подошёл сейчас, может подойти через полгода. Теперь это возможно — потому что данные не уходят к агентству.

«Я боялась, что без агентства мы будем закрывать вакансии вдвое дольше. Первый месяц показал: не дольше. Просто теперь мы сами управляем процессом — и это намного приятнее.»

— Екатерина Власова, HR-директор «АвтоПрайма»

Результаты

Что изменилось

Затраты на подбор снизились

Агентская комиссия ушла из бюджета. Фиксированная стоимость платформы предсказуема и управляема.
Скорость не упала

ИИ-скрининг компенсировал отсутствие агентской базы — темп закрытия вакансий сохранился.
Полный контроль над процессом

Воронка, база, аналитика — всё внутри компании. Найм больше не зависит от внешнего подрядчика.
Аналитика впервые появилась

Компания увидела, какие каналы работают, и перераспределила бюджет на продвижение вакансий.

«Garmony дал нам то, чего у нас никогда не было с агентством: понимание собственного найма. Теперь мы не просто закрываем вакансии — мы управляем процессом.»

— Екатерина Власова, HR-директор «АвтоПрайма»

Что дальше
Следующий этап
«АвтоПрайм» планирует полностью отказаться от агентского подбора и перевести все позиции на inhouse-модель с Garmony. В планах — углублённая аналитика по качеству найма в разрезе центров и брендов, а также интеграция с внутренней системой онбординга.

«С такими клиентами, как "АвтоПрайм", мы видим: переход от агентства к inhouse — это не риск, это инвестиция. Главное — дать команде правильный инструмент на старте. Тогда переход проходит без потерь.»

— команда Garmony

*Кейс основан на реальном опыте клиентов Garmony. Название компании изменено по запросу клиента.